Péniches Bateaux Logements

Achat vente péniches et bateaux logements à Paris et en Île-de-France

Constructeur : hollandais
Année : 1905
Matériaux : acier riveté soudé 8mm
Longueur : 22,40 m
Largeur : 4,65/5,05m
Tirant d'eau : 1 m
Tirant d'air :3,50 m
Poids : 56,41T
Pont : Acier
Lest : amovible
Prix : 630.000 Euros
Lieu de visite : 75

Description :

L'entrée se fait sur l'avant du cockpit comme une vrai descente de voilier avec son panneau coulissant.

Sur l'arrière du cockpit accès à une chambre indépendante avec lit double salle d'eau douche wc lavabo, penderie

Sur bâbord une trappe du cockpit (auto-videur) donne accès à la salle des machines.

Le logement principal est une vaste aire de vie sur un même niveau avec sur bâbord une cuisine , un piano, un bureau et sur tribord un carré bar ou table à cartes et un grand carré en L pour 8 convives. L'ensemble est ceinturé par des hublots cuivre ouvrants et une claire voie à l'ancienne donne beaucoup de luminosité.

Une coursive milieu distribue un wc indépendant, une salle de bains avec baignoire et une chambre invités à 2 couchages superposés.

Vers l'avant la cabine propriétaire pleine largeur est très confortable.

le Pic avant accessible par l'extérieur abrite le mouillage, les arrivées d'eau, l'hydrophore et permet un stockage important.

L'ensemble de l'aménagement réalisé entre 2008 et 2010 est réalisé en CP et plusieurs essences de bois massif, frêne massif pour les planchers, frisette pour les plafonds reprenant longitudinalement la tonsure du rouf, isolation en laine de roche.

Etat des peintures extérieures en parfait état ( ouvres mortes sablés et peintes epoxy)

Caracteristiques :

Cet ancien navire de marchandises à voiles construit en 1905 à Groningen a été entièrement reconditionné entre 2006 et 2010 dans un des meilleurs chantier Hollandais; le fond et les bouchains débaclés et construits à neuf en 8 mm avec les membrures entre 2006 et 2008, les formes avant et arrière doublées  et les aménagements, gréements et espars entre 2008 et 2010.

Expertise plan de sondage 2007 et 2015 : évidemment R.A.S.

Immatriculation Française maritime à Douarnenez en 4 ème catégorie.

Bateau classé  intérêt patrimoine, bénéficiant de 100% d'abattement de taxes douanières mer et de 90% d'abattement de taxe fluviale de navigation.

Gréé en sloop avec 220 m² ( GV, foc, trinquette de 2008) maxi de voiles en polyester, mat rabattable et dérives bois latérales actionnées par 2 treuils neufs. Espars neufs 2010 : mat 18 m, beaupré 5 m, bôme 12 m, corne 6 m. Gouvernail extérieur actionné par 2 vérins hydrauliques et barre à roue en bois.

Armement complet 4 ème catégorie dont sondeur raymarine, vhf sailor RT144 , VHF AIS Navmann, recteur radio, GPS, compas de collection sur colonne-fût, annexe + 3cv, ect.

Le bateau est également armé pour recevoir ses occupants ou ses hôtes avec une très bonne rentabilité en chambres d'hôtes.

Alarme dernière génération et télésurveillance GSM.

38 photos supplémentaires sur demande.

L'avis de PENICHES BATEAUX LOGEMENTS :  Ce bateau a toutes les qualités qu'on peut rêver d'un bateau : esthétique, navigation mixte mer-rivières,  aménagement luxueux lumineux particulièrement bien conçu et décoré qui a une âme,  très bon état d'entretien (c'est mieux qu'un bateau neuf , il est parfaitement rôdé ),   très bonne rentabilité en chambres d'hôtes pour rembourser une partie de son investissement,  prix justifié en fonction de sa valeur nautique et de sa valeur vénale liée à son emplacement au coeur de Paris. En un mot 1 coup de coeur certain pour 1 amoureux et passionné de vrais bateaux.